Fiets- / Rijwielhersteller
Een fietshersteller is een technicus die fietsen en e-bikes onderhoudt, afstelt en herstelt. Je vervangt banden, remmen en kettingen, stelt versnellingen af en diagnoseert de motor, accu en elektronica van elektrische fietsen. Het is een instaprol in fietswinkels, ketens en herstelateliers, in een markt die sterk groeit door de opmars van de e-bike. Laatst bijgewerkt: juli 2026.
Ken jij dit beroep van binnenuit?
- Sector
- Techniek, Installatie & Onderhoud
- Instapniveau
- Secundair (TSO/BSO) mechanica of fietstechnieken, duaal leren of VDAB-opleiding
- Startsalaris (BE)
- ±€3.039 bruto/maand (Jobat Salariskompas 2025, sectorgemiddelde overige industrie)
- Typische werkgevers
- Fietswinkels, fietsketens, herstelateliers, leasingbedrijven voor fietsen
- Doorgroei
- Fietshersteller → e-bike-specialist → werkplaatschef of zelfstandige fietshandelaar
Wat doet een fietshersteller?
Een fietshersteller onderhoudt, stelt af en herstelt fietsen en e-bikes. Je vervangt banden, remmen, kettingen en tandwielen, stelt versnellingen en remmen bij en spoort defecten op. Bij elektrische fietsen diagnoseer je ook de motor, accu, bekabeling en boordcomputer, vaak met merkspecifieke software.
Welke opleiding of diploma heb je nodig als fietshersteller in België?
Er is geen wettelijk verplicht diploma, maar een secundaire opleiding mechanica of fietstechnieken (TSO of BSO) of duaal leren geeft een sterke basis. Wie later instapt, kan een VDAB-opleiding tot fietshersteller of e-bike-technicus volgen. Merken bieden daarnaast eigen technische certificeringen voor hun aandrijfsystemen aan.
Wat verdient een fietshersteller in België?
Een starter verdient gemiddeld ±€3.039 bruto per maand (Jobat Salariskompas 2025, sectorgemiddelde overige industrie); het loon loopt in deze sector doorgaans via het sectorbarema van het bevoegde paritair comité. Voor medior- en seniorlonen: TODO: confirm bron. In het hoogseizoen (lente en zomer) kan er meer overwerk zijn, dat apart vergoed wordt.
Welke skills heb je nodig als fietshersteller?
Handigheid en precisie bij mechanisch werk, basiskennis van elektronica voor e-bikes, en klantvriendelijkheid omdat je vaak rechtstreeks met klanten praat. Nauwkeurigheid bij het afstellen van remmen en versnellingen is belangrijk voor de veiligheid. Interesse in de snel evoluerende e-biketechniek is een pluspunt.
Hoe groei je door als fietshersteller?
Als starter (0-2 j) leer je de courante herstellingen en onderhoudsbeurten. Als medior (2-5 j) werk je zelfstandig en pak je complexe e-bike-diagnoses aan. Als senior (5-10 j) word je e-bike-specialist, werkplaatschef, of start je een eigen fietszaak of mobiel herstelbedrijf.
Is fietshersteller een knelpuntberoep?
Fietshersteller staat niet als apart beroep op de VDAB Knelpuntberoepenlijst 2026. Die lijst meet hoe moeilijk werkgevers hun vacatures ingevuld krijgen, niet hoe aantrekkelijk of groot een beroep is. Wel groeit de markt sterk door de opmars van de e-bike, waardoor winkels en ateliers in de praktijk vaak op zoek zijn naar goede herstellers, zeker met kennis van elektrische systemen.
Past het beroep fietshersteller bij jou?
Het past bij jou als je graag met je handen en fijne mechaniek werkt, precies bent en het leuk vindt om klanten te helpen. Het is minder geschikt als je liever met zware machines of op wisselende locaties werkt, of als je slecht tegen seizoensdrukte kan. Wie interesse heeft in de groeiende e-bikemarkt, heeft hier een toekomstgericht vak te pakken.
Fietshersteller is geen knelpuntberoep, maar de vraag stijgt door de sterke groei van de e-bike en fietsleasing in Vlaanderen. Elektrische fietsen brengen motoren, accu’s en boordelektronica in het vak, waardoor de fietshersteller steeds meer een echte technicus wordt. Voor wie graag met fijne mechaniek en klantcontact werkt, is dit een toegankelijk instapberoep met reële doorgroei naar e-bike-specialist of een eigen zaak.
Een fietshersteller is NIET hetzelfde als een bromfiets- of motorfietsmecanicien: de fietshersteller werkt aan (elektrische) fietsen zonder verbrandingsmotor, terwijl de motormecanicien gemotoriseerde tweewielers onderhoudt.