Vracht- & Bedrijfsvoertuigtechnicus
Een vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus is een voertuigtechnicus die vrachtwagens, trailers en bedrijfsvoertuigen onderhoudt en herstelt. Je werkt aan zware motoren, remsystemen, hydraulica en boordelektronica en houdt voertuigen veilig en keuringsklaar. Het is een instaprol bij truckdealers, transportbedrijven en werkplaatsen voor bedrijfswagens. Laatst bijgewerkt: juli 2026.
Ken jij dit beroep van binnenuit?
- Sector
- Techniek, Installatie & Onderhoud
- Instapniveau
- Secundair (TSO/BSO) mechanica of autotechnieken, duaal leren of VDAB-opleiding
- Startsalaris (BE)
- ±€3.039 bruto/maand (Jobat Salariskompas 2025, sectorgemiddelde overige industrie)
- Typische werkgevers
- Truckdealers, transport- en logistiekbedrijven, werkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen
- Doorgroei
- Vrachtwagentechnicus → diagnosetechnicus → werkplaatschef/fleetverantwoordelijke
Wat doet een vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus?
Een vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus onderhoudt en herstelt trucks, trailers en bedrijfsvoertuigen. Je werkt aan zware dieselmotoren, luchtremsystemen, hydraulica, aandrijving en boordelektronica, en maakt voertuigen klaar voor de technische keuring. Het werk gebeurt in een werkplaats en soms via mobiele pechverhelping langs de weg.
Welke opleiding of diploma heb je nodig als vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus in België?
Meestal start je met een secundaire opleiding mechanica, autotechnieken of bedrijfsvoertuigen (TSO of BSO) of via duaal leren. Wie later instapt, kan bij VDAB een opleiding tot vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus volgen. Voor het rijden van herstelde trucks binnen de werkplaats of op de baan kan een rijbewijs C nuttig of vereist zijn.
Wat verdient een vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus in België?
Een starter verdient gemiddeld ±€3.039 bruto per maand (Jobat Salariskompas 2025, sectorgemiddelde overige industrie); het loon loopt in deze sector doorgaans via het sectorbarema van het bevoegde paritair comité. Voor medior- en seniorlonen: TODO: confirm bron. Wie in wachtdienst of ploegen werkt, krijgt daar vaak een vergoeding voor bovenop het brutoloon.
Welke skills heb je nodig als vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus?
Sterk technisch inzicht in zware mechanica, hydraulica en pneumatiek, handigheid met diagnoseapparatuur, en fysieke inzet voor het werk aan grote onderdelen. Nauwkeurigheid en veiligheidsbewustzijn zijn cruciaal. Zelfstandig kunnen werken helpt, zeker bij pechverhelping onderweg.
Hoe groei je door als vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus?
Als starter (0-2 j) leer je onder begeleiding de standaardonderhoudsbeurten. Als medior (2-5 j) werk je zelfstandig en pak je complexere motor- en elektronicaproblemen aan. Als senior (5-10 j) kan je diagnosespecialist, werkplaatschef of fleet- en onderhoudsverantwoordelijke worden.
Is vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus een knelpuntberoep?
Ja, vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus staat op de VDAB Knelpuntberoepenlijst 2026. Die lijst geeft aan hoe moeilijk werkgevers deze vacatures ingevuld krijgen, niet hoe aantrekkelijk of groot het beroep is. Concreet betekent dit dat truckwerkplaatsen en transportbedrijven doorlopend technici zoeken en instromers actief opleiden.
Past het beroep vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus bij jou?
Het past bij jou als je graag met zware machines en motoren werkt, technisch wil doorgronden hoe een truck in elkaar zit en niet opziet tegen stevig fysiek werk. Het is minder geschikt als je liever met lichte, fijne mechaniek werkt of moeilijk tegen wisselende uren en wachtdiensten kan. Wie verantwoordelijkheid en zelfstandigheid zoekt, zit hier goed.
Vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus is een gevraagd technisch instapberoep in de logistiek- en transportregio’s van Vlaanderen. Door de omvang van de sector en de vergrijzing van de vakmensen staan werkplaatsen voortdurend te springen om technici. Het vak combineert stevige mechanica met steeds meer elektronica en, in bedrijfsvoertuigen, de opkomende elektrische aandrijving, wat het een toekomstgerichte keuze maakt voor wie graag met zware voertuigen werkt.
Een vracht- en bedrijfsvoertuigtechnicus is NIET hetzelfde als een automechanicien: hij werkt aan zware trucks en bedrijfsvoertuigen met luchtremmen en hydraulica, terwijl de automechanicien personenwagens onderhoudt.